e.Primacy

 Облегченная конструкция шины

 Более легкие материалы брекерных слоев при неизменной прочности позволяют снизить вес шины, что приводит к             снижению расхода топлива.  

 СЦЕПЛЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ

 Энергоэффективная резиновая смесь

 Уникальный эластомер усиливает взаимодействие между молекулами резиновой смеси, позволяя снизить рассеивание   энергии, что приводит к более низкому сопротивлению качению, снижению расхода топлива, а также увеличивает срок   службы шины.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Водоотводные каналы особой формы

Рисунок протектора и увеличенная на 22% ширина водоотводных каналов позволяют эффективно эвакуировать воду из пятна контакта даже на шинах с износом.*

* На шинах с остаточной глубиной протектора 2 мм. По сравнению с MICHELIN Primacy 3.

Оптимальная форма пятна контакта

Высокий уровень сцепления шины с дорогой благодаря равномерному распределению давления при ускорениях, торможениях и маневрировании на протяжении всего срока службы шины.

Экономия топлива и увеличение автономности

• на 0,21 л/100 км^1,2 снижение расхода топлива
• увеличение запаса хода электромобиля до 7%²

Высокий уровень безопасности^3,4

Отличные тормозные свойства на мокром покрытии даже на шинах с износом

Долговечность

Высокая ходимость на уровне MICHELIN Primacy 4⁵

¹ Тест проведен организацией Applus Idiada, по запросу компании Мишлен в июне 2020 г. на новых шинах и в августе 2020 г. на искусственно изношенных до уровня 2 мм шинах в размере 205/55 R16. Результаты коэффициента сопротивления качению шины MICHELIN e·Primacy: 5.58 кг/тонн и 5.13 кг/тонн; MICHELIN PRIMACY 4 - 7.74 кг/тонн и 6.25 кг/тонн соответственно

² В новом состоянии шина MICHELIN e·Primacy показывает результат сопротивления качению на 2 кг/тонн ниже, чем среднее значение по конкурентам, что эквивалентно экономии топлива в объеме 0,21 л на 100 км пробега, что также соответствует увеличению запаса хода до 7% на автомобиле VW e.Golf.

³ MICHELIN e·Primacy имеет рейтинг "B" в сцеплении на мокром покрытии в Европейском лейбелинге, согласно правилу R117.

⁴ На новых и искусственно изношенных шинах, остаточная глубина рисунка протектора которых выше минимально допустимого значения согласно правилу R30, тест проводился в размере 205/55R 16 91V MICHELIN e·Primacy.

⁵ По результатам тестов на ходимость, проведенных тестовым центром DEKRA по запросу компании Мишлен в июне-июле 2020 г. в размере 205/55 R16 на автомобиле VW Golf 7 с реальным пробегом в 14 460 км и дальнейшей экстраполяцией результатов пробега до уровня ОГП в 1,6 мм.