Pilot Super Sport
Наименование | Размер | Цена | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
18'' |
255/40 R18
Наличие:
1 шт. |
52 800 руб.
|
|
1 шт.
|
-
+
|
|
|
19'' |
255/35 R19
Наличие:
5 шт. |
40 212 руб.
|
|
5 шт.
|
-
+
|
|
|
255/45 R19
Наличие:
Нет в наличии |
31 690 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|||
265/35 R19
Наличие:
1 шт. |
63 084 руб.
|
|
1 шт.
|
-
+
|
|
||
285/30 R19
Наличие:
3 шт. |
80 736 руб.
|
|
3 шт.
|
-
+
|
|
||
285/30 R19
Наличие:
Нет в наличии |
37 750 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|||
285/40 R19
Наличие:
8+ шт. |
54 490 руб.
|
|
8+ шт.
|
-
+
|
|
||
295/35 R19
Наличие:
2 шт. |
38 250 руб.
|
|
2 шт.
|
-
+
|
|
||
305/35 R19
Наличие:
2 шт. |
60 190 руб.
|
|
2 шт.
|
-
+
|
|
||
345/30 R19
Наличие:
5 шт. |
81 990 руб.
|
|
5 шт.
|
-
+
|
|
||
20'' |
245/40 R20
Наличие:
8+ шт. |
49 700 руб.
|
|
8+ шт.
|
-
+
|
|
|
255/40 R20
Наличие:
8+ шт. |
47 300 руб.
|
|
8+ шт.
|
-
+
|
|
||
275/30 R20
Наличие:
8+ шт. |
74 520 руб.
|
|
8+ шт.
|
-
+
|
|
||
275/35 R20
Наличие:
8+ шт. |
49 440 руб.
|
|
8+ шт.
|
-
+
|
|
||
295/35 R20
Наличие:
8+ шт. |
69 720 руб.
|
|
8+ шт.
|
-
+
|
|
||
315/35 R20
Наличие:
1 шт. |
59 420 руб.
|
|
1 шт.
|
-
+
|
|
||
21'' |
285/35 R21
Наличие:
8+ шт. |
63 220 руб.
|
|
8+ шт.
|
-
+
|
|
|
325/30 R21
Наличие:
6 шт. |
76 370 руб.
|
|
6 шт.
|
-
+
|
|
||
22'' |
275/35 R22
Наличие:
2 шт. |
74 544 руб.
|
|
2 шт.
|
-
+
|
|
УВЕЛИЧЕНИЕ СТАБИЛЬНОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ
Нити брекерного слоя из материала Twaron®, обеспечивают стабильность на сверхвысоких скоростях; Благодаря переменной прочности на натяжение материала, брекерный слой сжимает центральную зону шины более плотно чем плечевую; Улучшен контроль воздействия центробежных сил и равномерность распределения усилий.
Twaron® - материал повышенной плотности, применяемый в профессиональной спортивной экипировке (теннис, парусный спорт, маунтинбайк,...), а также в мотоспорте, авиационной промышленности и как один из материалов бронежилета. Материал TWARON® в составе брекерного слоя.
Технология BI-COMPOUND
Новейший подход к применению двух различных по составу резиновых смесей в левой и правой части протектора шины. С внешней стороны: новейший эластомер, усиленный техническим углеродом, применяемым в шинах для
автогонок 24 часа Ле Ман. Как результат: исключительная выносливость даже при максимальной атаке прохождения поворотов. С внутренней стороны: последнее поколение эластомеров, придающих резиновой смеси способность принимать форму мельчайших неровностей дорожного покрытия и эффективно разбивать водяную пленку, для улучшения сцепления на мокром покрытии.
Технология VARIABLE CONTACT PATCH 2.0
КАК ПРИ МАКСИМАЛЬНОМ РАЗГОНЕ ПО ПРЯМОЙ, ТАК И ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ ПОВОРОТОВ НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ - СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ ВСЕГДА ОПТИМАЛЬНО
При вхождении в поворот форма пятна контакта меняется, при этом количество резиновой смеси в пятне контакта остается неизменным. Применяя новейшие программы моделирования, используемые в авиации и автомобильной индустрии, удалось добиться оптимального распределения нагрузок и температуры в пятне контакта.
(1) – Время торможения составило 6,66 сек. Рекорд установлен на автомобиле Koenigsegg Agera R в Angelhom (Швеция) в 2011 году.
ВНИМАНИЕ
Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.